Обзоры и тест-драйвы

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей Audi в Москве Автомобили Audi славятся своей надежностью, высокими технологиями и превосходным качеством сборки. Однако даже самые качественные автомобили нуждаются в обслуживании и ремонте. Ремонт audi — это серьезный процесс, который требует профессионального подхода, специализированного оборудования и опыта. В нашем автосервисе в Москве мы предоставляем полный спектр услуг по ремонту […]

iCAR V23: ретро-«кубик», который мотивирует двигаться дальше Если коротко, iCAR V23 — это тот самый редкий случай, когда машина не просто везёт из точки А в точку Б, а подталкивает что‑то поменять в жизни. Формально это электрический ретро-внедорожник суббренда Chery, который часто обсуждают в связке с экосистемой Xiaomi — отсюда и связка «от Chery и

Краткая история и почему ГУР до сих пор актуален Парадокс в том, что гидроусилитель руля придумали ещё в середине XX века для огромных американских седанов, а в 2025 году мы всё равно разбираемся, почему он внезапно тугой и воет. Когда-то ГУР был почти роскошью, сейчас это базовая часть безопасности, без которой маневрировать в городе попросту

Зачем вообще менять пыльник ШРУСа и что будет, если забить Пыльник ШРУСа — это та самая резиновая «гармошка» на приводе колеса, которая защищает шарнир от грязи, воды и песка. Пока он целый, ШРУСу живётся спокойно: смазка внутри, пыль снаружи, хруста нет, подвеска работает тихо. Но как только резина трескается или рвётся, начинается медленная, но уверенная

Кто такие Leapmotor и почему о них столько разговоров в 2025 году Leapmotor — это китайский бренд, который ещё пару лет назад в России знали единицы, а сегодня его всё чаще обсуждают на форумах и в телеграм-каналах про электромобили как реальную альтернативу привычным маркам. Компания делает ставку на полностью электрические модели и гибриды с увеличенным

Что такое опорный подшипник стойки простыми словами Опорный подшипник стойки — это деталь в верхней части передней или задней стойки, которая одновременно держит автомобильную массу и позволяет стойке поворачиваться при вращении рулевого колеса. Если разобрать типичную стойку МакФерсон по слоям, получится примерно такая схема: снизу – поворотный кулак и ступица, выше – корпус амортизатора, дальше

Как вообще работает адаптивное освещение дороги: человеческим языком Представьте себе обычную трассу с фонарями через каждые 30–40 метров. Днём они выключены, ночью горят почти всегда на полную мощность, независимо от того, едет одна машина в час или плотный поток. Адаптивное освещение дороги ломает эту старую логику: система сама анализирует трафик, погоду, время суток и состояние

Почему вообще стоит лезть в прокладку ГБЦ Замена прокладки ГБЦ — это не только про гайки и болты, но и про уверенность в себе. Да, есть автосервис замена прокладки гбц недорого, и иногда это разумный выбор. Но умение самостоятельно разобраться с таким серьёзным узлом даёт редкое чувство контроля над машиной и собственными навыками. Вместо страха

Откуда вообще взялся обогрев заднего стекла Если кажется, что ниточки на стекле были всегда, это обманчивое ощущение. Первые системы обогрева заднего стекла начали массово ставить в 60–70‑х годах, когда автомобили стали быстрее, а обзор назад — критичнее для безопасности. Сначала использовали громоздкие внешние нагреватели, позже перешли к тонким токопроводящим дорожкам, впечённым прямо в стекло. К

Зачем вообще заморачиваться с выбором знака аварийной остановки Многие водители относятся к знаку как к формальности: лежит в багажнике, значит «галочка стоит». А потом первая же реальная аварийная остановка на трассе показывает, насколько это критичная вещь. На скорости 90–110 км/ч водитель замечает препятствие за 100–150 метров, а в темноте и под дождём — и того